简析车轮涂装工艺及常见问题

Update time: 2021-08-11 view：81

一、车轮涂装工艺：

国内某大型车轮生产线上，车轮的涂装工艺为：上件、预脱脂(喷淋)、脱脂、水洗、水洗、酸洗(盐酸)、水洗、水洗、水洗、中和、水洗、表调、磷化、水洗、水洗、水洗、纯水洗、纯水洗、阴极电泳、0次UF水洗、UF1水洗、UF2水洗、纯水洗、纯水洗、烘烤、下件(转挂面涂线)。全线采用连续式流水线生产，浸槽为船形槽，前处理、电泳、烘道成循环输送系统，即共用一条输送链。

二、涂装中常见问题

车轮夹缝的起泡返锈问题：在生产线上，常有车轮夹缝、焊缝等处磷化膜出现返锈，磷化膜不完整现象。电泳后车轮夹缝里出现漆膜起泡或者有类似漆渣状的物质存在。另外，电泳后的车轮长时间放在室外后，有时会从车轮夹缝处流出黄色锈水。在生产中，车轮夹缝越小，越易出现此类问题。

1原因分析：(1)除油不彻底;(2)残留酸根离子的影响;(3)磷化方面：

2改进措施：(1)提高脱脂效果;(2)加强对工件脱脂后的水洗

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